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HOT ! ルーミー 車高調 RSR Best i Best i RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ルーミー M910A H28.11

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ルーミー 車高調 RSR Best i Best i RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ルーミー M910A H28.11の詳細情報

Best i RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ルーミー M910A H28.11。RSR ルーミー M900A 車高調 ベストi C&K BICKT512M RS-R RS☆R。RS-R ( アールエスアール ) 車高調【 Best i (ベストi) C&K。ご覧いただきありがとうございます。ルーミーへ取付けていました車高調になります。乗換えるため出品します。当方2WD(M900A)なので元々2WD用の車高調を付けていましたが、4WD用が下がると聞き、2WD用を売却し4WD用(本品)を購入して付けていました。リアの形状が異なるためか、かなり車高が下がります。フロントは2WD用と同じだと思います。純正スポイラーのみで、リアが全上げ、フロントは中間くらいの状態で、写真のイメージです。(写真14 / タイヤサイズ 185/35/R17)モデリスタ等のスポイラーが付いている場合は厳しいかもしれません。当方の使用方法はメーカー推奨を無視した方法だと思いますが、特に支障はありませんでした。(バンプラバーの先端は切ってました)ですが、取付けを保証するものではありませんので、あくまでも自己責任でお願いします。使用期間は5年、走行距離は約4万キロです。減衰力はMAXで使用していましたので、乗り心地は良かったです。現状ガスの抜け(押しても戻らない)等はありませんが、リアネジの内側へ錆があります。写真でご確認ください。(写真4)リングは問題なく回ります。2WDへ取付けられる場合はサスの受けが合わないと思いますので、装着時に付けていたゴム板も付けておきます。(写真9、15)不要であれば捨ててください。六角レンチはなくなりました。写真のものが全てです。ダンボールで発送予定です。(写真10)所々、サビ防止で556を吹いています。仕事の都合上、すぐに返信できない事がありますがご了承ください。何かありましたらコメントよりお願いします。ルーミーカスタムG/GSM900A/M910ARSR Best i シリーズ。RS-R ( アールエスアール ) 車高調【 Best i (ベストi) C&K。ストラット ダイハツ s210 p 48510 中古 右 ハイゼット フロント。G*a様 パサート エアサス エアフォース。スライドキャンバーアダプター新品未使用。ARROWZ AUTO DAMOER スイフトスポーツ 車高調。なみし。プレオRS オプションSTIサスペンション。カローラスポーツ タナベ サステックプロ NF210 ダウンサス。新品 未使用 シルクロード リア ロアアーム TYPE-0。ラングラーJL スタビライザーリンク前後 JKS。ハイエース200系 フロントダウンブロック ジムインダストーリー製。マルコ スズキ スペーシア 美品 純正足廻り MK53S。40アルファード用RS-R DOWN スプリング AAHH45W ブラック。ヘルパースプリング。美品 ステップワゴン RK5 ストラットアブソーバーセット…14。タントカスタムRS LA600S純正サスペンションキット中古。D-MAX 調整式スタビリンク スタビライザーリンク。美品 新車外し ダイハツLA650タント純正スプリング&ショックアブソーバー。20.30アルヴェル50エスティマ Fショック。L375S ダウンサス組み込み済み。AccuAir e-Level endo-cvt エアサス エアーサスペンション。ふく。新品SKID RACING 86用 リアショートスタビリンク&コントロールアーム
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