HOT ! 早い者勝ち！ハチロク　ストレート中間パイプ 86 ZN6 後期 BRZ ZC6 ROSSO MODELLO ARMS GT-CPS 競技用 純正リアマフラー対応 中間

ROSSO MODELLO ARMS GT-CPS 競技用 純正リアマフラー対応 中間。ROSSO MODELLO ARMS GT-CPS 競技用 純正リアマフラー対応 中間。iConcept ステンレス ストレート 中間パイプ（86 ZN6 BRZ ZC6。中古です。ARMS GT-CPS 純正マフラー対応 中間パイプ 86 ZN6 後期 BRZ ZC6 中古ですが美品と思います。全86＆BRZ 純正リアマフラー専用に開発されたARMS競技用センターパイプ ストレートこちらは純正リアマフラーと組み合わせて使用する競技用部品です。TRD製リアマフラーにも装着可能です。φ60.5直管フルストレート構造により排気抵抗を減らし、高回転域でのレスポンスをアップ。また音質が高音寄りとなり、音量も大きくなります。肉薄ステンレス1.2mmのパイプを使用し軽量化にも貢献。構成主要素材：ステンレス304（SUS304）t=1.2mmフランジもステンレス製ですので高品質なパーツです。【対応マフラー】純正リアマフラーTRD製4本出しリアマフラーARMS GT-304RRK後期用（かなりの爆音です）（COLBASSOシリーズには使用できません）※純正マフラーとの組み合わせでも車検は非対応となります。※競技用部品としてクローズドコースにてご使用下さい。■対応車種　86 ZN6 / BRZ ZC6■エンジン型式：FA20■対応年式　平成28年7月以降の後期型専用です。■メインパイプ　Φ60.5（SUS304）/フランジ・フック（SUS304）■付属品　純正対応ガスケット・ガスケット・ボルト・ナット【近接騒音値】純正マフラー時　85dB純正リアピース+本製品　91dB【重量】純正中間パイプ：5.5kg本製品：5.1kg■注意事項■・車検非対応です。ディーラー様での作業はできません。・公道走行不可。サーキット等にて現地交換でご使用下さい。・純正リアマフラーに合わせて制作しています。・他社のリアマフラーとのマッチングは不明です。・こちらのページはマフラーの販売ではありません。　中間ストレートパイプの販売となります。・ARMS GT-304RRKとの組み合わせは可能ですが超爆音となります。・ZN8,ZD8には使用できません。マフラーのサウンドです↓https://youtu.be/eRslJir_LuY?si=bpxgqQqKM5aECClf。ROSSO MODELLO ARMS GT-CPS 競技用 純正リアマフラー対応 中間。イントルーダークラシック400 マフラー 上げ直し。v36 スカイライン　ストレートマフラー デュアル。NCP91 トヨタ ヴィッツRS モデリスタマフラー。CBR250RR　SCフルエキマフラー　MC51　ステン　コケ傷無し　動画あり。プリウスα 単管ストレートマフラー。スルガスピード CPシリーズ ループマフラー GRX120 マークX 120系。アルテッツァ　TRDマフラー。ニンジャ用　モリワキ スリップオンマフラー。SC430 40ソアラ　ストレートマフラー　エキゾースト　魚太郎。ＦＺ１Akrapovič カーボンファイバー マフラー。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。crz 中間ストレート　柿本改。レガシィBLBP用 触媒ストレートフロントパイプ。インテグラル神戸　jet’sNー1スペックマフラーVER.3 NDロードスター。xjr 4-2-1メッキマフラー。ja11フロントパイプ。MORIWAKI ステンレス製マフラー。JB23 メタルワークスナカミチ　サクションパイプ　インテークパイプ　ジムニー。GRB GRF 中間ストレートパイプ 純正加工品。スズキ系マフラー　ラパン　ワゴンR等